2023年8月15日是首个全国生态日在首个全国生态日到来之际海南环岛旅游公路新媒体短片第一季生态故事短片集将于15日正式亮相把海南生态故事讲给世界听，海南环岛旅游公路串联全省12个市县，全长988.2公里，汇集海南岛上风格各异的精美景致，让世人看到海洋与湿地相遇，古盐田邂逅悬崖，灯塔与风车相连，自然和人文风光互相辉映， 被誉为“国家海岸一号风景道”。历经3年建设的海南环岛旅游公路预计12月底主线全线建成通车。
为深入展现环岛旅游公路建设生态优先的生动实践，在海南省委宣传部的指导下，海南广播电视总台（集团）组建专门的摄制组，全程跟踪拍摄记录环岛旅游公路及驿站建设的动人故事。经过精心摄制，海南环岛旅游公路专题纪录片《慢慢到达》将陆续播出，该系列以30条新媒体短片、8集电视纪录片、1部纪录电影等不同形式呈现，无论是从生态与路桥之间的匠心故事，还是规划设计修路、架桥的生态理念，抑或旅行在海南环岛公路上的生活，带领观众放慢节奏，体验与自然和谐共处之道。
摄制组将生态故事短片集作为系列新媒体短片的第一季，开展专题调研，收集和挖掘了多条故事线索，对红树林生态搬迁、野生动植物保护等线索进行跟踪拍摄，从不同的叙述侧重点分别探讨人与动植物、人与环境以及人与人之间的关系，通过不同主人公的故事，体现环岛旅游公路建设中对于动植物、生态环境的思考和对策。《花鳗鲡与工程师》《我与勺嘴鹬有个约会》《柳暗花明又一路》《远古活化石在路上》《当世界安静时》……一系列可爱而又暖心的小故事，从细节处彰显环岛旅游公路建设的生态工程理念，也呈现了自贸港繁忙建设背景下人与自然的和谐共生。
据了解8月15日起《柳暗花明又一路》《前方有路请绕行》……海南环岛旅游公路新媒体短片将陆续进行展播
沿着环岛旅游公路看海南 游客“快进慢游”体验海岛风光
“椰树下喝椰子，还能品尝海南本地特色椰奶鸡、清补凉小吃，这趟旅游休闲又惬意。”来自湖南的游客陈静一家驾车驶入位于海南省东部的文昌东郊椰林路段，感受椰林海景的同时，也享受了一把海岛“慢生活”。
文昌东郊椰林路段是海南环岛旅游公路的其中一个路段。该路段沿途椰树成片，犹如海岸线上的“绿色丝带”，湛蓝的海水与“绿色丝带”相映成辉，让人流连忘返。
海南环岛旅游公路文昌市东郊椰林路段。
定位为“国家海岸一号风景道”的海南环岛旅游公路，是体现海南地域地理特征和自然文化特色的风景旅游通道。这条近1000公里的公路沿线串联起海南12个市县共9类84段特色景观区域。今年6月底以来，环岛旅游公路主线路部分路段具备通车条件后，吸引不少游客打卡体验。
文昌木兰湾风车海岸路段是网红打卡路段。这里有被称为“亚洲第一灯塔”的木兰灯塔，还有奇异的礁石群，洁白的沙滩，特别是沿着环岛旅游公路一字排开的风车群，随手一拍就是大片，不少新人选择在此拍摄婚纱照。
海南环岛旅游公路木兰湾风车海岸段风景迷人。
主打红树林湿地美景和渔家文化的临高县新盈镇和贵村，今年以来每逢周末、节假日就会有慕名而来的游客。该镇宣传委员王金辉说，借助海南环岛旅游公路的建设契机，和贵村结合自身特色引进企业，已打造康养民宿和观鸟驿站。接下来还将打造集“乡村度假酒店+乡村湿地养生基地+海洋生态研学基地”为一体的旅游公路沿线精品乡村旅游站点，为游客提供更丰富的休闲旅游体验。
海南儋州市的峨蔓镇，这里的环岛旅游公路沿线景观另有一番风味。峨蔓镇以火山岩景观为主，主打火山海岸，这一段的沙滩等景观具有原生态的美感。在此路段，每当夕阳落下时，总有一些游客驱车前来看落日。沿途景观的风帆石、龙门激浪、情人湾等景色皆能吸引众多游客前往打卡。
南环岛旅游公路儋州峨蔓段。
与各种原生态景观互为补充的则是正在建设中的海南环岛旅游公路驿站，未来将为游客提供餐饮、休闲、文化等体验。正在建设的儋州火山海岸驿站是其中之一。海南交控文旅发展有限公司副总经理林小鸣介绍，该驿站主要以“火山”为主题，打造火山旅游度假区，目前正在建设项目一期游客集散中心及停车场功能服务区，预计今年10月底完工、12月底试运营。
“海南环岛旅游公路通过连接线与环岛高铁、高速、国道有机衔接，构建起海南‘快进慢游’交通体系，将滨海景点和驿站串联为‘珍珠项链’。”海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司副总经理李凌云介绍，目前海南环岛旅游公路的观景台、驿站、停车区、新能源补给站、智慧云控中心等还在建设中，今年12月底全线正式通车后，“快进漫游”的体验将吸引更多游客到海南打卡。
海南环岛旅游公路三亚太阳湾沿海路段。
据了解，截至目前，海南环岛旅� ��公路主线路基段已完成建设，累计完成形象投资116.6亿元(含新英湾支线)，占预算总投资74.6%，剩余7座特殊结构大桥与机电绿化等施工正稳步推进，预计今年12月底正式通车。
海南环岛旅游公路儋州段：路让村
近日，在海南环岛旅游公路儋州市光村镇新丰村段，一棵树龄超百年的大榕树，像一把“巨伞”立在公路中间，宛如站在舞台的C位。据介绍，在海南环岛旅游公路建设过程中，为了保护这棵古树，优化了施工方案，将原来的直路改为从树两侧绕行，还将为古树建保护栅栏，并在树周边依地势建设带状绿化景观带，涵养水源，呵护古树生长。
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